福井県はおおきな被害もなく安心しました。

締付トルクについて少し説明します

ボルト，ナットの間に部材を挟み、仮締めから完了まで締め付ける際には、

回すための力が必要となる。

これがトルクで、その時に必要な力を締付トルクと言います。

一般に、普通のねじは、径が大きくなるとと締め付けに大きなトルクを必要とするので、

テコの原理で手掛ける位置（力の作用点）がねじの中心から離れている方が、

締め付けが容易である（力が少なくてすむ）ので、スパナの柄の長さは、

ねじ径に応じて長くしてあります。

ねじを締め付ける場合ののトルク（Ｔ）は、生じる締め付け力（F）と、

ねじの直径(呼び径：d）より、Ｔ（N・ｍ）＝KｄFの関係です。なお、Kは、

トルク係数と呼ばれるもので、めっき・油等が関係しますが、

大体0.15～0.2のあたりとされています。

以上